¿Qué es la tubería de hierro dúctil auto-ancla?

A Tubería auto-ancla de hierro dúctiles un sistema de tuberías de hierro dúctil diseñado específicamente con juntas mecánicamente auto-bloqueo. La característica central se encuentra en el diseño único de articulación de la tubería autoadgrimado (que generalmente emplea cuña especial o mecanismos de teclas de bloqueo). Cuando la tubería auto-blanchada se somete a fuerzas de empuje axiales generadas por la presión interna, las juntas de tubería autoadvertidas crean automáticamente un efecto de anclaje, transfiriendo y dispersando efectivamente el empuje al cuerpo de tubería auto-anclado y el suelo circundante. Este diseño de tubería autoadeado elimina la necesidad de bloques de empuje de concreto tradicionales o bloques de anclaje en puntos de empuje como curvas, camisetas, reductores, válvulas o extremos muertos en la tubería.

Escenarios de aplicación:

La tubería auto-ancla de hierro dúctil es particularmente adecuado para una alta presión interna, terreno complejo o suministro de agua con restricciones de espacio, transmisión y red de alcantarillado a presión. Las aplicaciones comunes para la tubería autoadoreada incluyen: líneas troncales que requieren una presión de trabajo alta, áreas de instalación de pendiente empinada (evitando el deslizamiento de la tubería), cruces a través de zonas sísmicas o áreas geológicamente inestables (que utilizan las juntas flexibles de tuberías autoapotradas para acomodar el movimiento), los espacios de construcción de accesorios estrechos o difíciles (como las áreas urbanas densas, tunnels, las flojas) y las situaciones de los bloques de altavos grandes o el accesorio (las áreas de empuje de los bajos impactantes (las áreas impactantes, como las áreas urbanas, los tunnels, las flojas) y las situaciones de los bloques de la vierte en el empuje de los bajos de los bajos. indeseable (por ejemplo, suelo blando, aguas subterráneas altas, áreas ambientalmente sensibles, rutas de tráfico ocupadas).

Ventaja central:

La principal ventaja de la tubería auto-blanchada es la potente capacidad de autodestrucción de las articulaciones de tuberías autoportadas. Esto ofrece directamente importantes beneficios de ingeniería: la eliminación de bloques de empuje de concreto/bloques de anclaje reduce drásticamente el volumen de excavación, el consumo de material de concreto, el tiempo de construcción y los costos de mano de obra; Simplificar el proceso de construcción hace que la instalación sea más rápida y menos afectada por las condiciones del sitio o el clima; Minimizar la perturbación y el daño al entorno circundante es especialmente ventajoso en las áreas de renovación urbana o ecológicamente sensible; Mejorar la seguridad general del sistema evita el riesgo de separación de las articulaciones debido al diseño o construcción del bloque de empuje defectuoso.

Otras ventajas clave:

Más allá de la característica de autoestimulación del núcleo, la tubería auto-ancla de hierro dúctil también hereda las propiedades excepcionales del material de hierro dúctil: alta resistencia y alta dureza (excelente resistencia a la tracción, resistencia al impacto y rendimiento sísmico); Resistencia a la corrosión superior (combinada con revestimiento de mortero de cemento y recubrimientos externos especializados como zinc-plus-asfalto o poliuretano, asegurando una vida útil muy larga); Sellado confiable (diseños de juntas de tuberías auto-blanchadas proporcionan un excelente rendimiento de sellado al tiempo que permite la autocontrol, a menudo cumplen con los estándares sísmicos como ISO 16134); Excelentes características hidráulicas (las paredes internas lisas minimizan la pérdida de cabeza); Capacidad de deflexión angular (las juntas de tubería auto-blanchadas permiten un ángulo de deflexión definido para acomodar el asentamiento del suelo y el movimiento menor); La rentabilidad alta del ciclo de vida (mientras que el costo individual de tubería auto-ancla puede ser ligeramente más alto, los ahorros generales en obras civiles, un tiempo de construcción reducido y los menores costos de mantenimiento hacen que los sistemas de tuberías auto-anclados sean competitivos).

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