1. Diferencia fundamental en el mecanismo de cierre La parte del núcleo de una puertaválvulaes una losa de puerta, típicamente en forma de cuña (aunque existen diseños paralelos o flexibles). Esta losa se mueve perpendicular a la dirección del flujo del fluido: imagina una guillotina vertical que se eleva para permitir el flujo recto o cae para bloquear el paso. En contraste, una válvula de globo funciona a través de un disco (o enchufe/Poppet), a menudo en forma de disco, cónico o con aguja. Su movimiento es paralelo a la dirección del flujo, que funciona como un pistón que se atornilla hacia abajo en el asiento de la válvula para cerrar o retraerse hacia arriba para abrir.
2. Diseño de ruta de flujo interno Esta distinción impacta directamente en la forma de la válvula y la resistencia a los fluidos. Las válvulas de puerta cuentan con una ruta de flujo simétrica recta. Cuando se abre completamente, la puerta se retrae en una cámara sobre el orificio, lo que permite que el fluido pase sin obstáculos como una sección de tubería recta, lo que resulta en una resistencia de flujo insignificante. Sin embargo, las válvulas de globo fuerzan fluido a través de un pasaje doblado, "S" o "Z". La dirección del flujo cambia bruscamente (generalmente hacia abajo y luego hacia arriba, o viceversa), con el orificio que se contrae en el asiento de la válvula. Este diseño inherentemente crea una resistencia de flujo y una caída de presión significativa.
3. Perfil del cuerpo y dirección de flujo Requisitos El diseño de ruta de flujo dicta la apariencia del cuerpo. Los cuerpos de la válvula de puerta son simétricos y cilíndricos, con bridas alineadas axialmente. Su ruta recta y de flujo bidireccional impone requisitos de dirección de flujo: el fluido funciona idénticamente en cualquier dirección cuando está completamente abierto. Los cuerpos de la válvula de globo son asimétricos, que muestran un bulto central o protrusión distinto para acomodar la ruta de flujo curvado. Críticamente, hacen cumplir las estrictas reglas de dirección del flujo: la mayoría sigue "lioh" (líquido en el disco debajo, fuera del disco). El cuerpo está marcado con una flecha de flujo; La instalación inversa provoca una falla de sellado, un alto par de operaciones o daños.
4. El mecanismo de recorrido de la válvula y el mecanismo de concentración de la válvula afecta el viaje del vástago y las dimensiones generales. Para abrirse por completo, una válvula de puerta debe levantar su puerta sobre el diámetro completo del diámetro, un trazo largo para válvulas grandes. Los diseños de tallo ascendente muestran una extensión de vástago visible; Los tallos no en crecimiento ocultan los viajes internos. Las válvulas de globo solo necesitan ~ 25% del elevador de orificio del asiento para la apertura completa (a medida que el área de flujo se expande rápidamente después de la elevación inicial). Por lo tanto, el viaje STEM es más corto. Sin embargo, su diseño "S"-Path hace que los cuerpos de la válvula de globo sean más altos (desde la línea central de entrada hasta la parte superior del capó) que las válvulas de puerta de igual tamaño, que aparece "más voluminosa".
5. Estructura de sellado y métodos y superficies de transferencia de interfaces difieren significativamente. Las válvulas de puerta sellan a través de anchas áreas de contacto entre ambos lados de la puerta y los asientos del cuerpo correspondientes. Las puertas de cuña alcanzan el cierre a través de una cuña mecánica; Las puertas paralelas usan el contacto forzado contra los asientos. Esto crea grandes interfaces de sellado. Las válvulas de globo sella a lo largo de una línea de contacto concentrada entre el borde del disco (cónico/ esférico) y un asiento de la válvula en forma de anillo. La fuerza hacia abajo del tallo presiona el disco en el asiento, lo que permite el contacto de la línea o el sellado de cara estrecha con un área de superficie mínima.
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